1, þreytuklæðnaður
Vegna langvarandi álagsáhrifa mun efnið í hlutanum brotna, sem er kallað þreytu slit. Sprunga byrjar venjulega með mjög lítilli sprungu í málmgrindarbyggingunni og eykst síðan smám saman.
Lausn: Það skal tekið fram að koma skal í veg fyrir streituþéttni hlutanna eins mikið og mögulegt er, þannig að hægt sé að takmarka bilið eða þéttleika samsvarandi hluta í samræmi við kröfurnar og auka höggkraftinn verður eytt.
2、 Plastslit
Í notkun mun truflunarhlutinn verða fyrir bæði þrýstingi og tog. Undir virkni kraflanna tveggja er líklegt að yfirborð hlutarins verði fyrir plastaflögun og dregur þar með úr þéttleika passa. Það er meira að segja hægt að breyta truflunarpassuninni í bilið, sem er plastslit. Ef ermaholið í legunni og tjaldinu er truflun eða umbreytingarpassun, eftir plasta aflögun, mun það leiða til hlutfallslegs snúnings og áshreyfingar milli innri múffunnar og tappsins, sem mun leiða til skaftsins og margra hluta. á skaftinu að breyta stöðu hvors annars, og mun versna tæknilegt ástand.
Lausn: Við viðgerðir á vélinni er nauðsynlegt að athuga vandlega snertiflöt truflunarhlutanna til að staðfesta hvort það sé einsleitt og hvort það sé í samræmi við reglurnar. Án sérstakra aðstæðna er ekki hægt að taka truflunarhlutana í sundur að vild.
3, mala núningi
Hlutar hafa oft lítil hörð slípiefni fest við yfirborðið, sem veldur rispum eða rispum á yfirborði hlutans, sem við teljum venjulega vera slípiefni. Helsta form slits á landbúnaðarvélahlutum er slípiefni, svo sem við notkun á vettvangi, vél landbúnaðarvéla hefur oft mikið ryk í loftinu sem blandað er inn í inntaksloftflæðið og stimpla, stimplahring og strokkaveggurinn verður felldur inn með slípiefni, í ferli stimplahreyfingar, mun oft klóra stimpilinn og strokkavegginn. Lausn: Þú getur notað ryksíubúnaðinn til að hreinsa loft-, eldsneytis- og olíusíurnar í tæka tíð og eldsneytið og olían sem þarf að nota er útfelld, síuð og hreinsuð. Eftir innkeyrsluprófið er nauðsynlegt að þrífa olíuganginn og skipta um olíu. Við viðhald og viðgerðir á vélum verður kolefnið fjarlægt, í framleiðslu er val á efnum að hafa mikla slitþol, til að stuðla að yfirborði hlutanna til að bæta eigin slitþol.
4, vélrænt slit
Sama hversu mikil vinnslunákvæmni vélræna hlutans er eða hversu mikil yfirborðsgrófleiki er. Ef þú notar stækkunargler til að athuga, muntu komast að því að það eru margir ójafnir staðir á yfirborðinu, þegar hlutfallsleg hreyfing hlutanna mun það leiða til samspils þessara ójöfnu staða, vegna virkni núnings, mun það halda áfram að afhýða málminn á yfirborði hlutanna, sem leiðir til þess að lögun hlutanna, rúmmál osfrv., mun halda áfram að breytast, sem er vélrænt slit. Magn vélræns slits er tengt mörgum þáttum, svo sem magni álags, hlutfallshraða núningshlutanna. Ef þessar tvær tegundir af hlutum sem nuddast hver við annan eru úr mismunandi efnum, munu þeir að lokum leiða til mismikils slits. Hraði vélræns slits er stöðugt að breytast.
Í upphafi notkunar véla er stuttur innkeyrslutími og hlutarnir slitna mjög hratt á þessum tíma; Eftir þennan tíma hefur samhæfing hlutanna ákveðinn tæknilegan staðal og getur gefið krafti vélarinnar fullan leik. Á lengri vinnutíma er vélrænni slitið tiltölulega hægt og tiltölulega einsleitt; Eftir langan tíma vélrænnar aðgerða mun magn slits hluta fara yfir staðalinn. Versnun slitsins versnar og hlutarnir skemmast á stuttum tíma, sem er bilunarslittímabilið. Lausn: Við vinnslu er nauðsynlegt að bæta nákvæmni, grófleika og hörku hlutanna enn frekar, og einnig þarf að bæta nákvæmni uppsetningar til að bæta notkunarskilyrði og innleiða notkunaraðferðir stranglega. Það ætti að tryggja að hlutarnir geti alltaf verið í tiltölulega góðu smurástandi, þannig að þegar vélin er ræst skaltu fyrst keyra á lágum hraða og léttu álagi í nokkurn tíma, mynda olíufilmuna að fullu og keyra síðan vélina venjulega, þannig að hægt er að draga úr sliti á hlutunum.
Birtingartími: maí-31-2024